Markus Golf 2 G60

Markus bekam die Gene ein echter "VW-ler" zu werden praktisch unfreiwillig in die Familie gespielt. Als Schwager unseres Vorstandes ging es letztendlich nur darum, was zuerst kommt - Golf oder Club!? Die Frage ist leicht beantwortet, 1996 saß Markus bereits in einem Golf 2 GTI. Fern von jedem Virus der sich Tuning nennt. Wäre da nicht die Sache mit dem Schwager der immer an seinen Autos "rumspinnt". Schließlich legte sich Markus 2005 seinen jetzigen Golf 2 zu. Natürlich sollten sich an diesem Fahrzeug schnell einige schöne Änderungen finden, die den Golf aus  der Masse herausstechen lassen sollten. Die gemeinschaftlichen Unternehmungen wie Schrauben, auf Treffen fahren sowie der rege Austausch von Anregungen sollten für Markus dann auch Grund genug gewesen sein bei uns beizutreten, zumal er hier auch als Familienvater auf Gleichgesinnte trifft.

Erstzulassung: 1991
Farbe: Mercedes AMG Green Velvet
Motor: G60 mit Chip und Laderad, diverse Teile verchromt
Getriebe: G60
Bremsen: G60
Fahrwerk: FK Gewindefahrwerk
Auspuff: Gruppe A
Rad / Reifen: Keskin KT8 in 8 x 15 ET30 mit 195/45/15 rundum, HA 20mm Distanzscheiben pro Seite
Außen: Radläufe gebördelt und gezogen, Motorhaube modifiziert, teilgecleante Heckklappe, alle Plastikteile strukturfrei geschliffen und in Wagenfarbe lackiert, Jettafront mit Xenonoptik Scheinwerfern,
klarglas Blinker und Rückleuchten, Türgriffe vom Santana, Happich Ausstellfenster
Innen: Golf 3 Armaturenbrett, Schalter blau beleuchtet, Mittelkonsole vom Golf 3, 32ger Sportlenkrad, WOB-Edition Schaltknauf und Fußmatten, div. Teile verchromt, ZV mit Alarmanlage, Leder Ausstattung
Anlage: Kenwood Headunit, 2 Carpower Endstufen, vorne Doorboards mit je zwei 16er Woofern von Carpower, hinten eine 30ger Wooferkiste